新品发布！新奥泛能网正式定义”能源自动驾驶“新范式

摘要： 本报讯 记者仝晓波报道：继2024年7月首次提出“能源领域自动驾驶”概念，并发布行业首款能碳智控一体机之后，7月23日，新奥集团旗下能碳专业能力平台——泛能网以“能源+AI”深度融...

本报讯 记者仝晓波报道：继2024年7月首次提出“能源领域自动驾驶”概念，并发布行业首款能碳智控一体机之后，7月23日，新奥集团旗下能碳专业能力平台——泛能网以“能源+AI”深度融合为核心，正式发布能源领域自动驾驶的体系架构；能碳智控一体机2.0版本同步全新上线。

在发布会上，新奥能源副总裁、新奥泛能网CEO程路详细拆解了体系中“能碳大模型+专业Agents+能碳智控”的技术范式创新，致力于将新奥35余年在能源领域积累的经验与能力，转化为破解能源行业数智化转型痛点的新动能。

“能源领域的‘自动驾驶’现在正处于变革的初始阶段，跟车辆的‘智驾’非常接近，就如同车辆的自动驾驶内核有感知、交互、控制三大中枢一样，目前泛能网构建的自动驾驶也基于这三层逻辑。”程路指出，“AI会改变千行百业，离我们越来越近”，能源领域的智能应用也不再是简单的技术叠加，而是像“汽车自动驾驶”一样构建从感知、认知到决策、执行的完整闭环，让能源管理从“人工经验驱动”转向“系统智能驱动”。

记者从会上获悉，泛能网能源智驾体系包括能碳大模型、专业Agents、能碳智控三层逻辑。与车辆智驾类似，该体系也分为L1—L5 从辅助到自治五个发展阶段，其中，L1为局部自动化，即少量自动化、少量无人参与；L2为少人干预，大部分可以靠机器决策；L3为局域自治，不需要人参与决策，就能确保安全、经济、高效、便捷；而在L4（多系统协同）、L5（全域自治）阶段，则可以打通水、气、电、热、冷，实现多领域智能运行、多能源自主协同，最终进入一种“无人驾驶”的运营状态。

据介绍，尤其是在“专业Agents”的落地应用层面，泛能网现阶段已在衣、食、住、行场景中实现know-how探索。在各个场景工序下，Agents虚拟助手可以响应用户的指挥，自主规划完成工作闭环，并交付结果。

相关材料显示，截至目前,泛能网已为全国 9500+家企业、200+个园区,提供深度能碳数智化服务累计实现节能超10亿度、减碳60万吨，聚合可调负荷965兆瓦。与此同时，该平台已累计获得授权专利267项，其中PCT国际专利3项，软件著作权63项，主导/参与制定国家标准11项团体标准7项，建立起覆盖技术研发、标准制定、场景应用的完整创新体系，通过自主创新与开放合作加速构建能碳数智化产业生态，为能源转型贡献智慧。

程路介绍，未来，能源领域自动驾驶的终局，是在不同的应用场景与客户群体中，同时具备边缘和云端计算能力，拥有全域的运营决策系统，实现能源系统与物联网的协同优化。正如车辆的自动驾驶不仅是优化单车性能，而是通过车网协同智能调度整个交通系统，从而大幅减少拥堵、提升效率、降低事故率，使整体运行更经济高效。

现场揭幕的泛能网新一代能碳智控一体机，相比较于一代机型，不仅外观更科技、防护更优异，其内部结构也更集成且扩展灵活，更加可控且性能更可靠，并能够带来更丰富的使用交互体验与更高效的智能。

泛能网在现场亦同时发布了“领航”“兴港”与“千帆”三个生态共建计划。其中，“领航计划”招募渠道生态伙伴，共享智能产品带来的价值红利；“兴港计划”面向各垂直行业的专业高校、研究机构，招募泛能网平台核心基础设施共研伙伴，深入各垂直行业，构建“类泛能仿真”引擎；而“千帆计划”则面向专业能力打造者，共同依托泛能网平台仿真能力实现智能能力的评估、打造到验证闭环全过程，大幅降低专业级AI Agents开发门槛，实现轻松创值。该系列计划旨在号召行业共创共建，加速“能源自动驾驶”从理念到落地。