储能集成市场进入洗牌期，全球五大厂商市占率骤降至近半！ 储能集成市场正在经历洗牌期，全球前五大厂商的市占率已降至49%，市场竞争加剧，行业格局发生变化，表明储能集成领域正经历深刻变革，这一趋势为新兴厂商提供了更多机会，同时也要求现有厂商提升技术创新能力，以适应市场变化。...
六部门部署进一步规范光伏产业竞争秩序 工业和信息化部、中央社会工作部、国家发展改革委、国务院国资委、市场监管总局、国家能源局19日联合召开光伏产业座谈会，进一步规范光伏产业竞争秩序。会议提出，光伏产业各方要深刻认识规范竞争秩序对光伏产业高质量发展的重要意义，共同推动产业健康可持...
田庆军：头部企业要做好储能反内卷表率 近日，中关村储能产业技术联盟召开第四届第六次常务理事会，20余家主流储能系统集成商高管齐聚江苏常州，专题研讨如何破除行业内卷式竞争。远景高级副总裁、远景储能总裁田庆军受邀参会并发言。他表示，价格竞争曾经推动了技术创新和成本下降，但从去年下半...
各方积极探寻新能源汽车行业破“内卷”之道 2025年，中国新能源汽车领域硝烟四起的“价格战”引发社会各界广泛关注，工业和信息化部、商务部及中国汽车工业协会等部门与组织相继发声，力主维护公平竞争的市场秩序，助力汽车行业稳健前行，抵制行业“内卷式”的竞争。7月17日，中央第四指导组聚焦...
整治“内卷式”竞争 光伏行业有望加速淘汰落后产能 7月1日召开的中央财经委员会第六次会议强调，纵深推进全国统一大市场建设，要聚焦重点难点，依法依规治理企业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有序退出。“从目前的情况来看，整治‘内卷式’竞争已经成为决策层重要的调控政策，防止供需错...
比亚迪紧急回应“常压油箱”“车圈恒大”两大争议 车企高管密集发声：反对 “内卷式”竞争 6月8日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应“常压油箱”“车圈恒大”两大争议问题。李云飞称，中国PHEV技术及标准处于世界领先地位，比亚迪在2021-2023年采用的常压油箱方案符合法规要求。对于长期纯电行驶的PHEV车型，建议每隔...
