新能源技术突围新赛道,行业看好哪些方向?

去年7月,我国新能源乘用车月销量首次超过传统燃油车,市场格局迎根本性转变。截至2025年6月,新能源乘用车零售渗透率升至53.3%,同比提高4.8个百分点。随着市场规模快速扩张,行业对补能效率和电池性能提出了更高的要求。当前,全国加速推进换电站建设,以提升日均服务能力,缓解“补能焦虑”。同时,动力电...

欣旺达官宣:2026年量产全固态电池,续航800公里时代将至

7月10日,欣旺达(300207.SZ)在投资者互动平台正式确认,公司计划2026年推出第一代全固态电池产品,并将在2027年推出第二代产品。这一官方声明是对投资者询问公司总裁梁锐此前演讲内容的直接回应。 储能早知道注意到,梁锐总裁于上个月在中国汽车动力电池产业创新联盟2025年年度大会上,发表了题...

全球技术领先的高压固态钠盐电池量产,建亨奥能引领中国储能变革

中国储能网讯:日前,内蒙古建亨奥能科技有限公司(简称“建亨奥能”)举行投产开工庆典,全球领先的720V高压固态钠盐电池正式量产。建亨奥能是继美欧企业后,全球第三家实现商用量产的钠盐电池企业。固态钠盐电池以卓越的“安全、环保”性能而著称。建亨奥能量产的固态钠盐电池稳定性、产线自动化程度等方面,与美欧企...

超车宁德时代!中国电池巨头官宣2026年量产全固态电池!

中国储能网讯:6月23日,亿纬锂能对外发布消息称,公司已于6月18日举行了第二届锂电池大会暨亿纬锂能24周年庆。在此次大会上,亿纬锂能称,其全固态软包电池支持-20℃至60℃宽温运行,能在20MPa压力下稳定工作。在性能方面,该电池可在45℃下以1C倍率循环超过2000次;60℃满电存放28天后,容...

固态电池研发走向多路线融合

目前,在全固态电池领域有4条技术路线齐头并进,然而,4条路线当下都有难以克服的难题。哪条路线会最终突出重围?或者有没有更好的方式充分利用现有的技术路线成果?记者在5月29~30日召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2025年度大会上看到了一种新的思路:研发人员不再“死嗑”一条路线,而是探索多条路线的结...
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