
国家级氢车质检中心正式投用

具体来看,该质检中心于2023年9月由国家市场监督管理总局批筹建设,总投资12亿元,总建筑面积5.88万平方米,其中甲类涉氢实验室面积超过4800平方米。以氢燃料电池商用车(大型客车、货车)为主要检测对象,动力源类型聚焦氢燃料电池汽车,设有整车性能实验室、整车氢气排放实验室、电磁兼容实验室、核心零部件实验室、加氢设施实验室、智能网联实验室等,是国内首个覆盖氢能制-储-运-加-用全产业链的一站式检测服务平台。
与此同时,该质检中心配置了多台套不同功率的燃料电池电堆测试系统,可覆盖100瓦至300千瓦的燃料电池电堆测试需求。并依托大兴国际氢能示范区的区位优势,构建了京津冀地区零距离服务体系,可缩短检测周期30%以上,助力北京建成全球最大氢燃料电池汽车应用场景,该应用场景氢能车保有量将超1500辆。
除此之外,该质检中心已通过了CNAS(中国合格评定国家认可委员会)和CMA(国家认证认可监督管理委员会)现场评审,检测能力覆盖328项关键技术参数,有效填补了华北地区国家级氢能检测机构的空白,形成了整车-核心部件-加氢设施-智能化检测的全链条服务体系。
截至目前,大兴区已落地氢能企业228家,拥有国氢科技、亿华通、美锦氢能、海德利森4大龙头企业等为引领的氢能企业培育发展体系,核心技术覆盖氢能全产业链。预计到2025年,大兴区同步规划建设不少于10座,现已经建成了4座。全球最大的加氢站——海珀尔加氢示范站就建在区内,日均最大氢气加注能力为4.8吨,可以满足800台燃料电池车用氢需求。