小米召回大量标准版SU7汽车，官方回应及后续行动

小米宣布召回标准版SU7共计11.7万辆汽车，原因是部分车辆存在安全隐患，官方回应称，此次召回是为了确保消费者的行车安全，公司将采取积极措施进行修复和改进，此举体现了小米对消费者安全和权益的高度重视，承诺将尽最大努力解决问题并确保车主的安全，摘要字数控制在约150字左右。

今天，.7万辆标准版SU7# 这一话题登上了热搜榜单，并引起了大量的用户讨论。

据悉，国家市场监督管理总局今早发布公告显示：

日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。

召回编号S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5车型，共计98462辆。

召回编号S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18425辆。

本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。

小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

小米汽车科技有限公司将以短信、手机APP等方式，通知相关车主。

与此同时，小米汽车也在答网友问（第191集）中回应了“为什么要进行小米SU7标准版的OTA召回，软件升级了什么？”

官方信息显示，小米将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米SU7车辆免费升级软件。如果车辆在本次召回范围内，只需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次OTA召回升级。

本次OTA软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。

需要注意的是，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但小米仍按照召回的程序进行管理和备案。

本次OTA软件升级召回，仅针对25年8月30号前生产的部分小米SU7标准版车型，并不涉及其他版本的小米SU7。

据介绍，本次OTA秋季大版本Xiaomi HyperOS 1.10.0 带来了超过 30 项的座舱功能新增与优化，小米SU7全系和小米SU7 Ultra，以及小米YU7将同步升级。

如果暂未收到OTA升级通知，并非是被遗漏了。而是由于小米采用分批推送的方式，大家收到OTA更新提醒的时间可能略有差异。预计会在2025年9月24号前完成对升级范围内车辆的升级推送。

不过，这也并不是小米第一次进行OTA召回升级。

今年1月份，小米也曾主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版召回计划。

召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台。

召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。

小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

大家有过车被召回的经历吗？评论区一起来聊一聊~